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　　12月26日凌晨，經過現場百余名作業(yè)人員連續(xù)5個小時緊張的安裝、調試、試驗，濱海港專用線與既有青鹽線濱海港站順利接軌，標志著既有青鹽線濱海港站站改工程順利開通，這也是青鹽鐵路濱海港站建成后的首次改造。
　　濱海港鐵路專用線是一條服務濱海港和臨港企業(yè)同時兼顧周邊區(qū)域的鐵路專用線，起點為青鹽鐵路濱海港站，沿線經過坎北街道、界牌鎮(zhèn)、濱淮鎮(zhèn)、八巨鎮(zhèn)、濱海港經濟區(qū)、濱淮農場，終點為濱海港工業(yè)園區(qū)，線路全長50.839千米。新建的濱海港鐵路專用線工程包括濱海港站和鹽城北站兩個既有車站改造。中鐵三局主要負責全線范圍內的通信、信號、電力、牽引供電、災害監(jiān)測、房屋建筑等四電及附屬工程。
　　“我們始終秉承‘高標準、建精品、創(chuàng)一流’的工作思路，克服施工環(huán)境溫度低、高鐵垂停時間短、物料運輸難、地下電纜與上方接觸網線路復雜等重重困難，合理配置資源，科學安排施工，在僅有100多天的緊張工期中，項目共計完成了100余次要點施工，15次聯掛試驗，最終圓滿完成了此次開通任務。”中鐵三局電務公司項目經理張衛(wèi)正說。
　　作為一條全新的貨運專用線，濱海港鐵路承擔著將貨物從港口、工廠和倉庫等地直接運送到內陸地區(qū)的任務，不僅提供了快速、安全和高效的物流服務，也提供了多式聯運服務，與公路、海運和航空等其他運輸方式銜接，實現物流的無縫對接和互聯互通。線路開通將為地方經濟發(fā)展、全國物流運輸體系完善作出積極貢獻。