濱海港鐵路專用線：用智慧和汗水鑄造精品
2021-11-09 07:01 瀏覽人次：
11月8日，記者來到濱海港鐵路專用線3標跨G228特大橋施工現(xiàn)場看到，一座座橋墩拔地而起，工人師傅們正在相互配合，進行端頭模板定位安裝，經(jīng)過精心的固定、焊接，不一會兒，一側模板就安裝完成。
“目前，該標段已完成年度任務的70%，其中，跨S226特大橋、跨G228連續(xù)梁特大橋等重點控制工程正在加速施工，確保年內(nèi)實現(xiàn)管段架梁目標?！敝需F上海工程局鹽城濱海港鐵路3標項目部現(xiàn)場施工負責人楊土金向記者介紹，“跨G228特大橋連續(xù)梁目前已完成59號墩身及0號塊1號塊混凝土澆筑，掛籃拼裝及預壓，58號（墩）已完成掛籃拼裝預壓及調模，為保證架梁的正常進行，我們將全力以赴，加班加點施工?！?BR> 記者從中鐵上海工程局3標段施工現(xiàn)場了解到，濱海港鐵路專用線是支撐濱海港建設的重要集疏運基礎設施。在該鐵路開工建設即將進入一周年之際，該工程正按照計劃穩(wěn)步推進，截至目前，已完成投資任務的50%。
據(jù)悉，鹽城濱海港鐵路專用線自青鹽鐵路濱海港站引出，向東北方向前行，進入濱海港工業(yè)園站，線路全長50.7公里，設計速度120公里/小時，建設工期為2年。計劃在2022年年底實現(xiàn)通車運營目標。鐵路建成后，對于完善沿海港口集疏運體系、加快沿海發(fā)展、提升區(qū)域投資環(huán)境和綜合競爭力將發(fā)揮重要作用。
“按照計劃，12月份濱海港鐵路將開啟架梁作業(yè)。我們項目部搶抓時間，發(fā)起對本年度目標最后沖刺，采取上足人力、機械、設備，實行領導班子跟班盯崗制度、工人兩班倒工作制等措施，不間斷施工，做到人停機不停，在確保安全的前提下，全面加快施工進度?！睏钔两鸾榻B說。
“目前，該標段已完成年度任務的70%，其中，跨S226特大橋、跨G228連續(xù)梁特大橋等重點控制工程正在加速施工，確保年內(nèi)實現(xiàn)管段架梁目標?！敝需F上海工程局鹽城濱海港鐵路3標項目部現(xiàn)場施工負責人楊土金向記者介紹，“跨G228特大橋連續(xù)梁目前已完成59號墩身及0號塊1號塊混凝土澆筑，掛籃拼裝及預壓，58號（墩）已完成掛籃拼裝預壓及調模，為保證架梁的正常進行，我們將全力以赴，加班加點施工?！?BR> 記者從中鐵上海工程局3標段施工現(xiàn)場了解到，濱海港鐵路專用線是支撐濱海港建設的重要集疏運基礎設施。在該鐵路開工建設即將進入一周年之際，該工程正按照計劃穩(wěn)步推進，截至目前，已完成投資任務的50%。
據(jù)悉，鹽城濱海港鐵路專用線自青鹽鐵路濱海港站引出，向東北方向前行，進入濱海港工業(yè)園站，線路全長50.7公里，設計速度120公里/小時，建設工期為2年。計劃在2022年年底實現(xiàn)通車運營目標。鐵路建成后，對于完善沿海港口集疏運體系、加快沿海發(fā)展、提升區(qū)域投資環(huán)境和綜合競爭力將發(fā)揮重要作用。
“按照計劃，12月份濱海港鐵路將開啟架梁作業(yè)。我們項目部搶抓時間，發(fā)起對本年度目標最后沖刺，采取上足人力、機械、設備，實行領導班子跟班盯崗制度、工人兩班倒工作制等措施，不間斷施工，做到人停機不停，在確保安全的前提下，全面加快施工進度?！睏钔两鸾榻B說。
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